Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα κατασκευάσει το Φράγμα Άρτας-Πρέβεζας-Λευκάδας, κόστους 140 εκατ. ευρώ

 

Για το έργο αναμένεται να δοθεί το πράσινο φως  στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ώστε να ανακηρυχθεί και επίσημα ανάδοχος και να υπογράψει τη σύμβαση.

Η  ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ καλείται να κατασκευάσει ένα νέο δίκτυο μεταφοράς πόσιμου νερού για την αντικατάσταση του σημερινού υδραγωγείου. Με αυτό τον τρόπο θα επιτευχθεί η  εξυπηρέτηση των περιοχών στις Περιφερειακές Ενότητες Άρτας, Πρέβεζας, Αιτωλοακαρνανίας και Λευκάδας.

Η κατασκευαστική διάρκεια του έργου ανέρχεται στα 3μιση έτη από την υπογραφή της σύμβασης. Αυτό σημαίνει ότι αν υπογραφές μεταξύ του Δημοσίου και του Ομίλου πέσουν εντός του τρέχοντος έτους, τότε είναι πιθανό το φράγμα να παραδοθεί μέχρι  τα τέλη του 2026.

Το φράγμα Άρτας-Πρέβεζας-Λευκάδας αξίας 140 εκατ. ευρώ για το οποίο έδωσε μάχη η πλειοψηφία των εγχώριων κατασκευαστικών ομίλων (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Ελλάκτωρ, ΑΒΑΞ και Mytilineos). Στον διαγωνισμό αυτό επικράτησε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με έκπτωση 2,75% ενώ ακολούθησαν οι Mytilineos (1,9%), ΑΚΤΩΡ (1,5%) και ΑΒΑΞ (1%).

Το παραπάνω έργο εντάσσεται σε ένα πακέτο φραγμάτων (Τσικνιάς, Άρτα-Πρέβεζα-Λευκάδα, Κέρκυρα, Μπραμιανός, Αμβρακία και Λουτράκι) που δημοπρατούνται από τις αρχές του 2023 και η συνολική τους αξία ξεπερνάει τα 600 εκατ. ευρώ. Το σύνολο των έργων έχει λάβει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί εντός του 2026 όσον αφορά τουλάχιστον το κατασκευαστικό τους σκέλος, διότι το Ταμείο Ανάκαμψης θέτει αυστηρά πλαίσια δημοπράτησης και ολοκλήρωσης. Προς το παρόν, εφόσον υπογραφούν άμεσα οι συμβάσεις για τα έργα που έχουν δημοπρατηθεί και προκύψουν οι ανάδοχοι για τα υπό δημοπράτηση φράγματα, φαίνεται ότι δεν υπάρχει κίνδυνος απένταξής τους από τα ευρωπαϊκά κονδύλια.