Η κατασκευή των υποσταθμών αφορά επένδυση του ιδιώτη παραγωγού που θέλει να συνδέσει το πάρκο του στο δίκτυο και αναλαμβάνει σε πρώτη φάση την κατασκευή του υποσταθμού υπό την επίβλεψη του ΑΔΜΗΕ για ανακτήσει στο πορεία μέρος του κόστους από τους υπόλοιπους επενδυτές που θα προκύψουν και θα θελήσουν να συνδέσουν τα πάρκα τους στο ίδιο υποσταθμό.
Η απόσβεση του έργου ρυθμίζεται βάσει του κανονισμού 50-50 ως προς την κοινωνικοποίηση του έργου και «περνάει» στη ρυθμιζόμενη περιουσιακή βάση του ΑΔΜΗΕ. Ως προς την γεωγραφική τους διασπορά, η συντριπτική πλειοψηφία των υπό κατασκευή υποσταθμών βρίσκεται από την Θεσσαλία και πάνω, ενώ ορισμένοι υποσταθμοί κατασκευάζονται σε Πελοπόννησο, Δομοκό, Αιτωλοακαρνανία, Φωκίδα και Βοιωτία.
Η «έκρηξη» του κατασκευαστικού έργου στο κομμάτι των υποσταθμών αντανακλά, όπως προαναφέρθηκε, τον σημαντικά μεγάλο όγκο έργων ΑΠΕ που διαθέτουν ΟΠΣ και αιτούνται σύνδεσης στο δίκτυο. Χαρακτηριστικά είναι τα νούμερα που παρουσιάζονται στο δεκαετές του ΑΔΜΗΕ, όπου οι μελλοντικοί υποσταθμοί ΥΤ/ΜΤ και Κέντρα Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ) υπολογίζονται σε 546 σε βάρος δεκαετίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σχόλια, χυδαία, συκοφαντικά, υβριστικά, ρατσιστικά, σεξιστικά και μη κόσμια, δεν θα αναρτώνται.